写于 2018-11-16 07:08:01| 澳门永利会官网| 热门

更新2-Daimler削减了第四季度EBIT亏损的股息,2009年表现黯淡

*摆动至第四季度经营亏损,削减股息* 2009年没有详细的盈利前景*股价下跌1.3%(来自声明,股票评论)作者:Christiaan Hetzner德国斯图加特,2月17日(路透社) - 德国汽车制造商戴姆勒(DAIGn.DE)在2009年发布第四季度经营亏损时拒绝公布2009年的详细盈利前景,仅表示预计2009年需求将下降约10%

除了上半年所有主要汽车市场的“明显下滑”之外

2009年,戴姆勒表示,由于发达市场的重卡销量大幅下降以及新兴市场的疲软趋势,集团汽车销量将下降

Metzler Bank分析师Juergen Pieper表示,“今年将出现亏损,风险非常大

” “对今年乘用车市场仅收缩10%的预期过于乐观

”摩根士丹利也表现不佳

“共识仍然预计戴姆勒将在2009年公布息税前利润(扣除利息和税前利润)

问题不在于戴姆勒2009年是否会亏钱,而是多少,”它在一份研究报告中表示

戴尔勒股价在格林威治标准时间1150点下跌2.1%至23.050欧元,从先前的低点21.815下跌,因为一旦明显由于前美国克莱斯勒公司的影响,灾难性的第四季度的震荡消退

DJ Stoxx欧洲汽车行业指数.SXAP下跌3.6%

戴姆勒在利息和税收为19.5亿欧元之前陷入第四季度亏损,远低于路透社对21位分析师的调查中2.5亿美元亏损的平均预期

“随着收入继续下降,我们也预计会在集团层面和各个部门对收益产生进一步的巨大压力,”首席执行官Dieter Zetsche表示

由于克莱斯勒亏损22亿欧元(28亿美元)以及其他一次性亏损,他承诺第四季度业绩远低于预期,他承诺将削减成本,但不会给出具体的2009年盈利预测

Zetsche告诉记者说:“总的来说,我们预计今年我们所有部门和总部都可能节省数十亿欧元

”全年净利润下滑65%至14.1亿欧元,促使戴姆勒将2008年的股息从一年前的2.00欧元下调至0.60欧元

由于梅赛德斯 - 奔驰品牌的库存增加,其工业运营季度自由现金损失32亿欧元,并且对供应商的支付异常高

它还购买了10%的俄罗斯卡车制造商Kamaz股份,并准备推出新的梅赛德斯 - 奔驰E级车型

接触克莱斯勒的2008年集团息税前利润总额减少32.3亿欧元,其中包括戴姆勒在19.9%的股权比例中的经营亏损,以及18.4亿美元的贷款和其他相关资产减值

戴姆勒已经表示,2008年梅赛德斯 - 奔驰的销量下降2.3%至126万辆

其重型卡车业务增长近1%至47.2万辆

由于惨遭经济衰退,Zetsche称2009年是汽车业的“达尔文年”

与竞争对手宝马(BMWG.DE)非常相似,梅赛德斯 - 奔驰在富裕国家的债务推动消费主义中受益,在这里,它通过具有吸引力的租赁交易来推动交易量

根据StarMine的数据,该公司根据他们的业绩记录对分析师的预测进行衡量,戴姆勒股票的预期收益为11.6倍

这与其他汽车和重型卡车制造商菲亚特FIA.MI一致,但在未来12个月内比宝马的18.1倍便宜得多

摩根士丹利表示,“我们认为,对于戴姆勒而言,2009 - 2011年期间的共识(预测)必须比我们报道的任何其他股票更为显着

” (Dan Lalor编辑)(1美元= 0.7908欧元)